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《间谍猎人》以前是Midway的游戏,活跃于80年代的游戏舞台,之后不断复刻,直到2006年才在PS2和XBOX上发布了续作。现在华纳兄弟和TT Fusion联手,在3DS上又发布了新作《间谍猎人》,尽管这已经是系列第三部作品了,不过名字还是和初代作品一样。原作强调的是控制一辆完全“武器化”的车辆,在不断向前延伸的公路上战斗、生存。遗憾的是,新作并没有对此作出多少改变,还是类似的车辆战游戏体验,只不过本次多了回避功能而已。
游戏的绝大部分内容由一系列的任务组成,在这些任务中,玩家控制自己这辆“战斗车辆”,从A位置前进到B位置,同时在一大堆敌人的攻击中存活下来,偶尔玩家也会进入分支道路,通过一些比较崎岖的地形或水域。理想状态下,玩家可以超对手的车,但是如果超车失败,玩家就不得不亮出家伙来对付他们了。这种不落窠臼的战斗方式有其独到乐趣,而且随着玩家不断解锁和升级武器,游戏也开始具备一些策略性。游戏开始,玩家的车辆装备了四种武器(车前、车后、侧身、车顶各一件武器),而游戏中玩家还会不断获得新武器。本人特别钟爱车侧身伸出的锯条,以及车前部的可以引起大范围爆炸的巨型格栅。尽管不是所有的武器都非常酷,但是武器确实是《间谍猎人》的一大亮点。
但是游戏的控制却非常不顺手。游戏通过按键控制,R键和L键分别用于加速和减速,正面四个按钮用于发射武器。然而游戏竟然使用圆盘方向键控制汽车的方向,这种方式既不准确,也缺少代入感。哪怕是小小的一点操作失误,都可能错失使用武器攻击的良机。因为一大群厉害的敌人正对你虎视眈眈,因此翻车或是停车调整基本就等于宣告了玩家的死亡。
当然了,整个游戏给人体验也不完全是老版的《间谍猎人》,本作还是有一些新内容的。比如说:提供空中支援的无人机,能够让玩家从高空把握战局,更加轻松的摧毁敌人。虽然有了空中支援,但是游戏性并不因此而改变,最终结果反而是玩家因此分了心,实在是画蛇添足的设计。游戏也提供了很多成就和武器升级,但给人感觉就像是“吊在驴子前面的胡萝卜一样”。
《间谍猎人》本身的游戏定位是在保留原作游戏方式的基础上,再带来一些新意,可惜的是新要素却始终跳不出原来的框框。因此,本作与其说是新作,不如说是个新模式。整个游戏并没有带给人耳目一新的感觉,基本还是原作的基调。当然游戏中也会出现一些有趣的场面,但这主要来自于爆炸性武器,其他的就没有什么可圈可点的地方了,但如果就为了这几个大爆炸的场面,也不值得玩家一直玩下去。