雪佛兰CAMARO是雪佛兰推出的汽车系列。设计于1960年，共经历了五代。1966年9月26日发布的1967年款的Camaro是以雪佛兰Nova 为原型而设计的。第二代1970Camaro在12年内一直投入量产。第三代汽车没有前副车架和钢板弹簧后悬挂系统的是1982年款汽车的引擎选择不是特 别引人关注。而2007年1月6日开幕的2007年北美车展上则发布了第五 代Camaro的敞篷版概念车。在2006年8月5日，通用公司宣布第五代Camaro将于2009年投入量产。它的竞争对手明显是福特野马 。

　　外观方面，克尔维特C7保持了克尔维特一贯的外观设计风格，整个轮廓和线条并没有太大改变，但是车头和车尾部分的细节变化较大；譬如说LED行车灯、全LED的尾灯以及车尾部分的中置四出排气管，克尔维特C7完全是一款全新打造的车型，同上一代C6之间共用的部分很少。全新的框架式纯铝合，克尔维特C7（5张）金底盘大量应用轻量化设计（减重45公斤），包括碳纤维的引擎盖以及可移动式的顶盖。而车门、翼子板等部分采用了复合材料（减重17公斤），因此整车的重量更低，燃油经济性也自然更加出色。换代C7设计上将不采用经典的分开式后窗，这个设计最早出现于1963年，此前应用在2009年的克尔维特Stingray概念车上面，C7的车身尺寸为4496毫米，比现款C6的4435毫米稍长，而轴距则比上一代车型的2685毫米增加25毫米，达到2710毫米，车内空间表现优异。

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