今天为大家带来的是《尘埃拉力赛》序列档H档两种手排方式的使用心得,一起来看看吧!
都是熟能生巧的,其实全看个人习惯,系列档换挡刚上手就可以非常快,减档也是逐级的,转速始终可以保持,就不需要频繁的跟趾动作了。
H档要想快速换挡需要熟悉一段时间,除非你不松油门加档(游戏里不知道会不会对车造成损伤)要么就换挡时放油门,同时减档可以直接挂低档,但是需要做跟趾动作,当然也可以不做,但是会因为转速不够无法用最合适的转速换档。
一、刹车,但是不要踩死,路况不好会打滑,除非有ABS。
二、踩下离合器,紧接着马上用右脚跟踩油门,刹车要保持住。这个动作几乎是同时进行的,但顺序千万别搞错。
三、油门踩多深是要根据齿轮啮合同步转速来的,要自己体会了,不过游戏里似乎可以不需要那么在意。
我个人喜欢H档,比较有感觉,我入弯前减速时是刹车,然后直接降到需要的档位,这个时候是做跟趾动作的,可以以较高的转速过弯,出弯以后马上可以加档。
加档最好等上红线再加,这样可以获得最好的加速性,平常行驶的时候转速也最好接近该车辆最大扭矩需要的转速。
比如该车xxx转速时扭矩最大,xxx转速时涡轮满压,涡轮尽可能满压吧。
每辆车参数里都看得到,多少转速达到最大扭矩,多少转涡轮满压,尽可能去达到就可以在该档位获得最大的加速度。
比如红线是7800转,6000达到最大扭矩,那么你平时跑的时候也尽可能保持在6000转以上,下到5000转一下可以考虑减档了。